Эксперты оценили влияние топливного кризиса в России на поставки лекарств

В начале сентября GxP News писали со ссылкой на данные аналитической компании RNC Pharma, что рост цен на бензин в России создает серьезные риски для фармацевтических дистрибьюторов, чья логистика почти полностью зависит от автомобильного транспорта. После этого издание опросило представителелей логистических компаний. По их словам, проблема подорожания бензина для отрасли не критична.

Так, управляющий директор 3PL-оператора NC Logistic Гарольд Власов отметил, что в Московском регионе цены на топливо изменились незначительно, но в то же время на рынке грузоперевозок сохраняется высокая конкуренция, поэтому резкого роста тарифов ожидать не стоит.

«При пересчете на одну упаковку товара повышение цен на топливо практически не отразится на стоимости товара», — считает он.

Генеральный директор логистической компании RTA и руководитель отраслевого проекта Хаким Ибрагимов также считает, что проблемы с бензином не отразятся на логистических компаниях. Он отметил, что опасаться этого не стоит пока есть дизельное топливо, потому что большинство грузового автопарка именно на нем.Хаким Ибрагимов добавил, что доля топлива в логистике составляет лишь около 30%-35%.