В Госдуме заявили о необходимости пересмотреть ответственность за непропуск «скорой»

Первый зампред Комитета по охране здоровья Бадма Башанкаев предложил пересмотреть ответственность для водителей, которые не пропускают скорую помощь. Поводом для этого стала новость об автолюбительнице, которая отказалась пропускать машину СМП с мигалками.

«Сегодня ситуация такова: бессердечные нарушители часто остаются безнаказанными. Предусмотренные против них меры работают далеко не всегда. Юристы называют это слабой правоприменительной практикой. А вот почему не всегда работают — вопрос, в котором надо обязательно разобраться», — говорит Башанкаев.

В интервью «Парламентской газете» он отметил, что «необходимо срочно пересмотреть действующие нормы, определяющие ответственность за подобные нарушения».

Член Общественной палаты Александр Холодов уточнил, что ситуацию может исправить установка системы фиксации нарушений на автомобилях скорой помощи.

«Чтобы у них, когда водитель включает световые и звуковые сигналы, автоматически начинал работать и комплекс фиксации, что им не предоставляют преимущество. Чтобы это видео сохранялось. А еще лучше данные сразу передавались в ГИБДД как заявление о правонарушении. В ГИБДД все данные есть. Технически это возможно. Но юридически, думаю, для этого понадобятся поправки в Административный кодекс», — объяснил он.

Первый зампред Комитета по охране здоровья Бадма Башанкаев предложил пересмотреть ответственность для водителей, которые не пропускают скорую помощь. Поводом для этого стала новость об автолюбительнице, которая отказалась пропускать машину СМП с мигалками.

«Сегодня ситуация такова: бессердечные нарушители часто остаются безнаказанными. Предусмотренные против них меры работают далеко не всегда. Юристы называют это слабой правоприменительной практикой. А вот почему не всегда работают — вопрос, в котором надо обязательно разобраться», — говорит Башанкаев.

В интервью «Парламентской газете» он отметил, что «необходимо срочно пересмотреть действующие нормы, определяющие ответственность за подобные нарушения».

Член Общественной палаты Александр Холодов уточнил, что ситуацию может исправить установка системы фиксации нарушений на автомобилях скорой помощи.

«Чтобы у них, когда водитель включает световые и звуковые сигналы, автоматически начинал работать и комплекс фиксации, что им не предоставляют преимущество. Чтобы это видео сохранялось. А еще лучше данные сразу передавались в ГИБДД как заявление о правонарушении. В ГИБДД все данные есть. Технически это возможно. Но юридически, думаю, для этого понадобятся поправки в Административный кодекс», — объяснил он.