Норвегии на помощь пациенту пришел истребитель

Экстракорпоральная мембранная оксигенация используется для насыщения крови больного кислородом. Этот метод может применяться при острой дыхательной или сердечной недостаточности, а также при операциях на сердце вместе с аппаратом искусственного кровообращения. Норвежцу требовалась оксигенация совместно с искусственной вентиляцией легких. Ближайшее оборудование для такой терапии находилось на расстоянии в 280 миль в госпитале города Трондхейм (Trondheim). Это около 10 часов езды на машине, и врачи опасались, что их пациент не дождется прибытия аппарата. Они приняли неожиданное решение — позвонили на базу военно-воздушных сил, расположенную рядом с Трондхеймом, и попросили о помощи.

Звонок принял подполковник Бёрге Клеппе (Børge Kleppe), командующий 338 эскадрильей. Оказалось, что ровно в этот момент два самолета уже собирались вылетать в нужную сторону, и в одном из них даже был грузовой отсек, где можно было бы разместить оборудование. Подполковник сделал еще звонок, проверяя наличие места, и вскоре истребитель F16 был уже в пути. Бёрге Клеппе сообщил, что обычно такой перелет занимает около 35 минут, но, так как груз был очень важным, пилот «поддал газу» и прибыл в Будё менее чем за 25 минут. Таким образом, от звонка до доставки аппарата прошло всего около 40 минут.

Подполковник Клеппе, который пилотирует F16 уже более 13 лет, добавил, что обычно истребители не перевозят грузы из-за отсутствия места, кроме того, если бы звонок поступил несколькими минутами позднее, самолеты бы уже отбыли. Кристиан Барнс (Kristian Barnes), директор Университетского госпиталя Тромсё (University Hospital of Tromsø), прокомментировал: «Мы очень благодарны за помощь, которую получили от военных. Для пациента наличие этого оборудования было вопросом жизни и смерти».

Экстракорпоральная мембранная оксигенация используется для насыщения крови больного кислородом. Этот метод может применяться при острой дыхательной или сердечной недостаточности, а также при операциях на сердце вместе с аппаратом искусственного кровообращения. Норвежцу требовалась оксигенация совместно с искусственной вентиляцией легких. Ближайшее оборудование для такой терапии находилось на расстоянии в 280 миль в госпитале города Трондхейм (Trondheim). Это около 10 часов езды на машине, и врачи опасались, что их пациент не дождется прибытия аппарата. Они приняли неожиданное решение — позвонили на базу военно-воздушных сил, расположенную рядом с Трондхеймом, и попросили о помощи.

Звонок принял подполковник Бёрге Клеппе (Børge Kleppe), командующий 338 эскадрильей. Оказалось, что ровно в этот момент два самолета уже собирались вылетать в нужную сторону, и в одном из них даже был грузовой отсек, где можно было бы разместить оборудование. Подполковник сделал еще звонок, проверяя наличие места, и вскоре истребитель F16 был уже в пути. Бёрге Клеппе сообщил, что обычно такой перелет занимает около 35 минут, но, так как груз был очень важным, пилот «поддал газу» и прибыл в Будё менее чем за 25 минут. Таким образом, от звонка до доставки аппарата прошло всего около 40 минут.

Подполковник Клеппе, который пилотирует F16 уже более 13 лет, добавил, что обычно истребители не перевозят грузы из-за отсутствия места, кроме того, если бы звонок поступил несколькими минутами позднее, самолеты бы уже отбыли. Кристиан Барнс (Kristian Barnes), директор Университетского госпиталя Тромсё (University Hospital of Tromsø), прокомментировал: «Мы очень благодарны за помощь, которую получили от военных. Для пациента наличие этого оборудования было вопросом жизни и смерти».