Дедлайн возведения синхротрона в Кольцово за 32 млрд рублей сдвинули еще на полгода
Изменения внесены распоряжением Правительства РФ №3574 от 3 декабря 2025 года. Компания «Концерн «Титан-2», согласно документу, может выполнить 60% работ самостоятельно, а для остального объема работ привлечь субподрядчиков.
Корректировки связаны с неисполнением сроков контракта. За время его выполнения подрядчик получил 62 претензии, связанные с нарушением контрактных обязательств. По подсчетам Vademecum, общая сумма начисленных пени по претензиям превысила 155 млн рублей.
Строительство установки анонсировали в июле 2018 года. СКИФ включает 30 экспериментальных станций, ежегодно исследования будут доступны для 2 тысяч ученых из России и других стран. Установка позволит проводить исследования с яркими и интенсивными пучками рентгеновского излучения в различных областях науки, в том числе в медицине. Заказчиком и застройщиком СКИФ является Институт катализа СО РАН.
Минобрнауки и концерн «Титан-2» в середине апреля 2022 года подписали госконтракт на 5,8 млрд рублей на строительство СКИФа. Для синхротрона строится комплекс из 34 зданий общей площадью 86,8 тысячи кв. м, где разместят инженерное и технологическое оборудование, обеспечивающее выполнение научных исследований на пучках синхротронного излучения. Строительство изначально планировалось завершить к июню 2023 года.
В июне 2022 года Правительство России выделило дополнительно 10 млрд рублей на возведение синхротрона. В октябре дедлайн сдачи проекта был перенесен на конец 2024 года. Ожидалось, что в начале 2025 года комплекс выйдет на опытную эксплуатацию, которая продлится полгода.
В июне 2025 года Правительство РФ выделило на программу развития синхротронных и нейтронных исследований из федбюджета дополнительные 16 млрд рублей, а срок сдачи комплекса был вновь перенесен: тогда предполагалось, что первые семь станций из 30 на нем должны быть введены в эксплуатацию в 2025 году (вместо шести в 2024 году).
За время строительства стоимость контракта выросла в 5 раз – с 5,8 млрд рублей до 32,369 млрд рублей, причем 90% этих средств, по мере возведения комплекса, переводились авансом исполнителю. Общий объем финансирования проекта с учетом дополнительных средств достиг 47 млрд рублей.
Изменения внесены распоряжением Правительства РФ №3574 от 3 декабря 2025 года. Компания «Концерн «Титан-2», согласно документу, может выполнить 60% работ самостоятельно, а для остального объема работ привлечь субподрядчиков.
Корректировки связаны с неисполнением сроков контракта. За время его выполнения подрядчик получил 62 претензии, связанные с нарушением контрактных обязательств. По подсчетам Vademecum, общая сумма начисленных пени по претензиям превысила 155 млн рублей.
Строительство установки анонсировали в июле 2018 года. СКИФ включает 30 экспериментальных станций, ежегодно исследования будут доступны для 2 тысяч ученых из России и других стран. Установка позволит проводить исследования с яркими и интенсивными пучками рентгеновского излучения в различных областях науки, в том числе в медицине. Заказчиком и застройщиком СКИФ является Институт катализа СО РАН.
Минобрнауки и концерн «Титан-2» в середине апреля 2022 года подписали госконтракт на 5,8 млрд рублей на строительство СКИФа. Для синхротрона строится комплекс из 34 зданий общей площадью 86,8 тысячи кв. м, где разместят инженерное и технологическое оборудование, обеспечивающее выполнение научных исследований на пучках синхротронного излучения. Строительство изначально планировалось завершить к июню 2023 года.
В июне 2022 года Правительство России выделило дополнительно 10 млрд рублей на возведение синхротрона. В октябре дедлайн сдачи проекта был перенесен на конец 2024 года. Ожидалось, что в начале 2025 года комплекс выйдет на опытную эксплуатацию, которая продлится полгода.
В июне 2025 года Правительство РФ выделило на программу развития синхротронных и нейтронных исследований из федбюджета дополнительные 16 млрд рублей, а срок сдачи комплекса был вновь перенесен: тогда предполагалось, что первые семь станций из 30 на нем должны быть введены в эксплуатацию в 2025 году (вместо шести в 2024 году).
За время строительства стоимость контракта выросла в 5 раз – с 5,8 млрд рублей до 32,369 млрд рублей, причем 90% этих средств, по мере возведения комплекса, переводились авансом исполнителю. Общий объем финансирования проекта с учетом дополнительных средств достиг 47 млрд рублей.
