По данным краевой администрации, с начала года два санитарных вертолета совершили 18 вылетов, оказав помощь 19 пациентам. В 2017 году 232 тяжелобольных приморца были оперативно эвакуированы и доставлены в учреждения здравоохранения второго и третьего уровней.
На модернизацию инфраструктуры для внутрикраевых авиаперевозок в Приморье в 2017 году было направлено более 56 млн рублей. Часть этой суммы в размере 5,3 млн рублей выделили на строительство ангара в поселке Кавалерово, где базируется один из двух вертолетов санавиации Приморья. Второй – в городе Артем.
В январе 2018 года стало известно, что ГК «Ростех» согласовала с президентом России Владимиром Путиным идею создания единого оператора службы санитарной авиации – АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА).
Работать НССА планирует по следующей схеме: с федеральным оператором будет заключено концессионное соглашение, воздушные суда, оснащенные медицинскими модулями, будут поставляться в регионы в «инфраструктурную ипотеку», а вложенные инвесторами средства – компенсироваться в течение десяти лет за счет бюджетов фондов ОМС.
В настоящее время ежегодный госзаказ на санавиацию составляет около 3 млрд рублей. По данным Аналитического центра Vademecum, проанализировавшего данные государственных закупок авиауслуг для нужд санитарной авиации, с начала 2015‑го по ноябрь 2017 года общая стоимость таких контрактов составила 10,51 млрд рублей.
По данным краевой администрации, с начала года два санитарных вертолета совершили 18 вылетов, оказав помощь 19 пациентам. В 2017 году 232 тяжелобольных приморца были оперативно эвакуированы и доставлены в учреждения здравоохранения второго и третьего уровней.
На модернизацию инфраструктуры для внутрикраевых авиаперевозок в Приморье в 2017 году было направлено более 56 млн рублей. Часть этой суммы в размере 5,3 млн рублей выделили на строительство ангара в поселке Кавалерово, где базируется один из двух вертолетов санавиации Приморья. Второй – в городе Артем.
В январе 2018 года стало известно, что ГК «Ростех» согласовала с президентом России Владимиром Путиным идею создания единого оператора службы санитарной авиации – АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА).
Работать НССА планирует по следующей схеме: с федеральным оператором будет заключено концессионное соглашение, воздушные суда, оснащенные медицинскими модулями, будут поставляться в регионы в «инфраструктурную ипотеку», а вложенные инвесторами средства – компенсироваться в течение десяти лет за счет бюджетов фондов ОМС.
В настоящее время ежегодный госзаказ на санавиацию составляет около 3 млрд рублей. По данным Аналитического центра Vademecum, проанализировавшего данные государственных закупок авиауслуг для нужд санитарной авиации, с начала 2015‑го по ноябрь 2017 года общая стоимость таких контрактов составила 10,51 млрд рублей.
