Участники из 25 стран демонстрировали на Кибатлоне бытовое использование высоких технологий. В частности, участникам нужно было продемонстрировать ряд действий, например, с помощью высокотехнологичных ручных протезов взять предметы разных форм и размеров (шары, цилиндры, конусы, шайбы), помочь открыть и закрыть дверь, переложить вещи с полки на поднос или в выдвижные ящики шкафа, открыть консервную банку, нарезать хлеб, включить настольную лампу, повесить вещи на вешалку, вкрутить лампочку, перенести несколько ящиков. Ножные протезы, экзоскелеты и роботизированные коляски помогали участникам сесть за стол, на мягкий диван, преодолеть подъемы, спуски, лестницы, неровные поверхности.
Лидерами в области высокотехнологичных ассистивных устройств для людей с ограниченными возможностями стали представители Швейцарии, Германии, Исландии, Голландии, Германии и США.
Для России это только первый шаг вперед.
Самое высокое, четвёртое место, в дисциплине LEG (соревнования спортсменов с роботизированными протезами ног) принесли нашей стране Дмитрий Игнатов и научно-производственная фирма «Орто-Космос», дочерняя компания РКК «Энергия». Команда Ortokosmos представила на Кибатлоне свою разработку высокофункционального протеза бедра, массовое производство которого планируется начать уже весной 2017 года. Игнатов прошел трассу за 1 минуту 52 секунды. Первые места в этой дисциплине заняли три пилота из Исландии с протезами компании Ossur.
«Нам пришлось соревноваться с компаниями, которые много лет не просто создают высокотехнологичное оборудование для инвалидов, но и активно его продают, имеют большой опыт в этой сфере», — заявил исполнительный директор отраслевого союза «НейроНет», капитан сборной России Александр Семенов.
Пятый результат из 11 в самой конкурентной дисциплине BCI (компьютерно-мозговой интерефейс) показал пилот Евгений Красноперов из команды Neurobotics. Его задачей было с помощью нейроинтерфейса безошибочно передать команды человечку в компьютерной гонке. Технология позволяет обрабатывать электрические сигналы с коры головного мозга и, усилив их, передавать на компьютер. В ней соревновании приняли участие команды, представлявшие такие мировые исследовательские университеты, как Институт эволюционной антропологии Общества Макса Планка и Имперский колледж Лондона.
Пилот Юрий Ларин и команда CaterWil заняли шестое место из 12 в соревнованиях роботизированных колясок WHEEL. На коляске-трансформере Юрий за 8 минут смог успешно объехать препятствия, подъехать к двери и открыть ее, преодолеть наклонную плоскость и подняться по лестнице. Победителем гонок стала команда из Швейцарии, которая приехала на соревнования с прототипами, предназначенными специально для прохождения этой трассы. По словам лидера команды Caterwil Ивана Невзорова, у российской коляски были колеса для передвижения по ровной поверхности и гусеницы, чтобы преодолеть серьезные препятствия, разработанные для российских реалий. Препятствия на Кибатлоне не раскрыли всех возможностей российской модели, которая может взять ступень высотой 23 см, а ближайший французский аналог — только 18 см. Стоит российская модель 410 тысяч рублей, в том время как стоимость импортной коляски, способной преодолевать препятствия в виде лестницы, начинается от 1,5 млн рублей.
Пилот Константин Дебликов и команда Stradivary, представлявшие компанию «Моторика», пробились в финал дисциплины ARM (роботизированные протезы рук), но оказались на 10, последнем, месте. Участник должен был, используя протез руки, разложить предметы на столе, достать вещи из шкафа, вставить лампочку в лампу, чтобы она загорелась, открыть и закрыть дверь. Победителем в номинации стала голландская команда DIPO Power, которая показала, что для достижения наибольшей функциональности и управляемости протеза руки совершенно необязательно, чтобы он походил на настоящую руку.
Седьмое место в соревнованиях пилотов с экзоскелетами занял пилот Юрий Сидоров и команда NeuroWalk, в финал они не вышли. Пилот, используя силовой экзоскелет, должен был обойти препятствия, подняться по лестнице, спуститься.
Разработкой отечественного экзоскелета занимается и другая компания — «Экзоатлет».
Участники из 25 стран демонстрировали на Кибатлоне бытовое использование высоких технологий. В частности, участникам нужно было продемонстрировать ряд действий, например, с помощью высокотехнологичных ручных протезов взять предметы разных форм и размеров (шары, цилиндры, конусы, шайбы), помочь открыть и закрыть дверь, переложить вещи с полки на поднос или в выдвижные ящики шкафа, открыть консервную банку, нарезать хлеб, включить настольную лампу, повесить вещи на вешалку, вкрутить лампочку, перенести несколько ящиков. Ножные протезы, экзоскелеты и роботизированные коляски помогали участникам сесть за стол, на мягкий диван, преодолеть подъемы, спуски, лестницы, неровные поверхности.
Лидерами в области высокотехнологичных ассистивных устройств для людей с ограниченными возможностями стали представители Швейцарии, Германии, Исландии, Голландии, Германии и США.
Для России это только первый шаг вперед.
Самое высокое, четвёртое место, в дисциплине LEG (соревнования спортсменов с роботизированными протезами ног) принесли нашей стране Дмитрий Игнатов и научно-производственная фирма «Орто-Космос», дочерняя компания РКК «Энергия». Команда Ortokosmos представила на Кибатлоне свою разработку высокофункционального протеза бедра, массовое производство которого планируется начать уже весной 2017 года. Игнатов прошел трассу за 1 минуту 52 секунды. Первые места в этой дисциплине заняли три пилота из Исландии с протезами компании Ossur.
«Нам пришлось соревноваться с компаниями, которые много лет не просто создают высокотехнологичное оборудование для инвалидов, но и активно его продают, имеют большой опыт в этой сфере», — заявил исполнительный директор отраслевого союза «НейроНет», капитан сборной России Александр Семенов.
Пятый результат из 11 в самой конкурентной дисциплине BCI (компьютерно-мозговой интерефейс) показал пилот Евгений Красноперов из команды Neurobotics. Его задачей было с помощью нейроинтерфейса безошибочно передать команды человечку в компьютерной гонке. Технология позволяет обрабатывать электрические сигналы с коры головного мозга и, усилив их, передавать на компьютер. В ней соревновании приняли участие команды, представлявшие такие мировые исследовательские университеты, как Институт эволюционной антропологии Общества Макса Планка и Имперский колледж Лондона.
Пилот Юрий Ларин и команда CaterWil заняли шестое место из 12 в соревнованиях роботизированных колясок WHEEL. На коляске-трансформере Юрий за 8 минут смог успешно объехать препятствия, подъехать к двери и открыть ее, преодолеть наклонную плоскость и подняться по лестнице. Победителем гонок стала команда из Швейцарии, которая приехала на соревнования с прототипами, предназначенными специально для прохождения этой трассы. По словам лидера команды Caterwil Ивана Невзорова, у российской коляски были колеса для передвижения по ровной поверхности и гусеницы, чтобы преодолеть серьезные препятствия, разработанные для российских реалий. Препятствия на Кибатлоне не раскрыли всех возможностей российской модели, которая может взять ступень высотой 23 см, а ближайший французский аналог — только 18 см. Стоит российская модель 410 тысяч рублей, в том время как стоимость импортной коляски, способной преодолевать препятствия в виде лестницы, начинается от 1,5 млн рублей.
Пилот Константин Дебликов и команда Stradivary, представлявшие компанию «Моторика», пробились в финал дисциплины ARM (роботизированные протезы рук), но оказались на 10, последнем, месте. Участник должен был, используя протез руки, разложить предметы на столе, достать вещи из шкафа, вставить лампочку в лампу, чтобы она загорелась, открыть и закрыть дверь. Победителем в номинации стала голландская команда DIPO Power, которая показала, что для достижения наибольшей функциональности и управляемости протеза руки совершенно необязательно, чтобы он походил на настоящую руку.
Седьмое место в соревнованиях пилотов с экзоскелетами занял пилот Юрий Сидоров и команда NeuroWalk, в финал они не вышли. Пилот, используя силовой экзоскелет, должен был обойти препятствия, подняться по лестнице, спуститься.
Разработкой отечественного экзоскелета занимается и другая компания — «Экзоатлет».
