Борт выполнял рейс из Шарьи по заданию санитарной авиации. Воздушное судно совершило жесткую посадку в четырех километрах от аэропорта Сокеркин, сообщил губернатор Сергей Ситников.
На борту вертолета находилось пять человек. По предварительным данным, погиб один человек – пациент, которого эвакуировали в больницу в областном центре. Еще четверо членов экипажа – пилоты и фельдшеры – пострадали, они вышли на связь с экстренными службами.
Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку после крушения вертолета. На место происшествия выехали следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.
Санавиационные услуги в регионе выполняет региональное АО «Костромское авиапредприятие». Как следует из госреестра воздушных судов гражданской авиации, в портфеле АО был один вертолет Ми-2 с бортовым номером RA-14185, свой первый полет он совершил в 1988 году. По данным Аналитического центра Vademecum, авиакомпания с 2017 по 2021 год выручила на подрядах на санавиацию 270 млн рублей. В апреле 2022 года АО заключило действующий в настоящее время контракт на общую суму 92,65 млн рублей на выполнение рейсов санавиации.
Костромская область была участником федерального приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации», который затем был погружен в нацпроект «Здравоохранение». Одним из его условий по получению госсубсидий было использование отечественного вертолета для санавиации, произведенного не ранее 2014 года.
В 2018 году авиакомпания получило новое воздушное судно «Ансат». В октябре 2021 года сообщалось, что Ми-2 заменял «Ансат» на время технического обслуживания новой машины.
Борт выполнял рейс из Шарьи по заданию санитарной авиации. Воздушное судно совершило жесткую посадку в четырех километрах от аэропорта Сокеркин, сообщил губернатор Сергей Ситников.
На борту вертолета находилось пять человек. По предварительным данным, погиб один человек – пациент, которого эвакуировали в больницу в областном центре. Еще четверо членов экипажа – пилоты и фельдшеры – пострадали, они вышли на связь с экстренными службами.
Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку после крушения вертолета. На место происшествия выехали следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.
Санавиационные услуги в регионе выполняет региональное АО «Костромское авиапредприятие». Как следует из госреестра воздушных судов гражданской авиации, в портфеле АО был один вертолет Ми-2 с бортовым номером RA-14185, свой первый полет он совершил в 1988 году. По данным Аналитического центра Vademecum, авиакомпания с 2017 по 2021 год выручила на подрядах на санавиацию 270 млн рублей. В апреле 2022 года АО заключило действующий в настоящее время контракт на общую суму 92,65 млн рублей на выполнение рейсов санавиации.
Костромская область была участником федерального приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации», который затем был погружен в нацпроект «Здравоохранение». Одним из его условий по получению госсубсидий было использование отечественного вертолета для санавиации, произведенного не ранее 2014 года.
В 2018 году авиакомпания получило новое воздушное судно «Ансат». В октябре 2021 года сообщалось, что Ми-2 заменял «Ансат» на время технического обслуживания новой машины.
