Документ предлагает разрешить проведение предсменных, периодических, послерейсовых и ряда других медосмотров водителей при помощи специализированных медизделий, которые обеспечивают «автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья». Так, данные изделия должны быть оснащены средствами для идентификации во избежание прохождения медосмотра третьим лицом. Уточняется, что всего в России зарегистрировано более 15 профильных медкомплексов.
Помимо осмотров с помощью медизделий, водитель будет обязан в традиционном очном формате не реже двух раз в год проходить химико-токсикологические исследования на наличие в организме наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов.
Под дистанционные медосмотры не попадут водители, занятые в сфере перевозок групп детей или опасных грузов, а также работники, занимающиеся регулярной перевозкой пассажиров в междугороднем сообщении на маршрутах длиннее 300 километров.
Законопроект внесен в Госдуму в декабре 2021 года группой депутатов во главе с первым вице-спикером Александром Жуковым и руководителем Комитета по охране здоровья Дмитрием Хубезовым. Предлагалось внести поправки в ст. 46 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» и ст. 23 ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Весной 2022 года комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности поддержала проект закона о возможности проведения дистанционных предрейсовых медосмотров водителей с условием внесения некоторых изменений: рекомендовано уточнить компетенции органов исполнительной власти, осуществляющих регулирование таких осмотров, а также обозначить период проведения медосмотров в течение рабочего дня или смены.
Документ предлагает разрешить проведение предсменных, периодических, послерейсовых и ряда других медосмотров водителей при помощи специализированных медизделий, которые обеспечивают «автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья». Так, данные изделия должны быть оснащены средствами для идентификации во избежание прохождения медосмотра третьим лицом. Уточняется, что всего в России зарегистрировано более 15 профильных медкомплексов.
Помимо осмотров с помощью медизделий, водитель будет обязан в традиционном очном формате не реже двух раз в год проходить химико-токсикологические исследования на наличие в организме наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов.
Под дистанционные медосмотры не попадут водители, занятые в сфере перевозок групп детей или опасных грузов, а также работники, занимающиеся регулярной перевозкой пассажиров в междугороднем сообщении на маршрутах длиннее 300 километров.
Законопроект внесен в Госдуму в декабре 2021 года группой депутатов во главе с первым вице-спикером Александром Жуковым и руководителем Комитета по охране здоровья Дмитрием Хубезовым. Предлагалось внести поправки в ст. 46 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» и ст. 23 ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Весной 2022 года комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности поддержала проект закона о возможности проведения дистанционных предрейсовых медосмотров водителей с условием внесения некоторых изменений: рекомендовано уточнить компетенции органов исполнительной власти, осуществляющих регулирование таких осмотров, а также обозначить период проведения медосмотров в течение рабочего дня или смены.
